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2017中国4.7万亿建设计划启动,矿业即将复苏

中国4.7万亿建设计划启动 矿业即将复苏?

        5月11日,国家发展改革委与交通运输部联合发布《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(以下称《行动计划》)。

                

  《行动计划》指出,2016~2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。

  其中,城市轨道交通领域重点推进103个项目前期工作,新建城市轨道交通2000公里以上,涉及投资约1.6万亿元。这一投资额已大幅超过“十二五”轨道交通1.1万亿投资总量。

  轨道交通3年投资超“十二五”总量。

  《行动计划》指出,近年来,我国交通基础设施网络不断完善、能力逐步提升,在促投资、调结构、稳增长方面发挥了明显作用,成为国家实施宏观调控、精准施策的重要抓手。但是,与经济社会发展需求相比,交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还存在较大差异。在当前和今后一个时期,亟须加快实施一批现实需求紧迫、基础条件成熟、有利于长远发展的交通重大工程,提升网络整体能力,保持较高建设强度和投资增速。

  《行动计划》所列2016到2018年重点推进的铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通的4.7万亿项目中,2016年投资约2.1万亿元;2017年投资约1.3万亿元;2018年投资约1.3万亿元。

  未来3年轨道交通投资的重点,集中于直辖市、省会和区域中心城市。《行动计划》称,推进国家已批复规划的城市轨道交通项目实施,完善北京、上海、广州等超大城市的城市轨道交通网络,加快特大城市和大城市中心城区轨道交通建设,构建多层次,多模式、一体化的城市轨道交通体系。

  大规模的基础设施建设,需要消耗大量的铁、铜、铝、钛、石材等大量的金属与非金属矿产资源。矿产资源需求的增长有助于将陷入泥泞中的全球矿业拯救出来。


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